Bursa'daki yeni nesil Clio üretimini Fransa'ya almak için uğraşan eski Cumhurbaşkanı Sarkozy'nin bir bildiği varmış. 2012'nin sonunda pazara sunulan Clio 4, sportif görünümü, zengin donanımı ve tasarruflu motorlarıyla zirveye oynuyor.
Türkiye otomobil pazarı, yeni yılla birlikte daha önce eşine pek rastlanmayan bir rekabet ortamının içerisine girdi. İstanbul Autoshow ile birlikte adeta yeni model savaşına sahne olan iç pazarda en fazla tercih edilen B ve C segmentinde pek çok araç yenilendi. Son dönemde sedandan büyük bir pay çalmayı başaran hatchbacklerdeki durum da farklı değil. 4'üncü nesliyle daha üretilmeden 'olay' olan Renault Clio, sportif tasarımı ve zengin donanımıyla pazara çok hızlı girdi. Geçtiğimiz yıl 4'üncü nesil Clio'nun Fransa'da üretilmesi için büyük çaba sarf eden Cumhurbaşkanı Nicholas Sarkozy, buna rağmen başarılı olamamıştı. Oyak Renault'nun Bursa'da üretmeye başladığı ve 2012'nin sonunda pazara sunulan Clio 4, dizel motoru ve Icon isimli donanımıyla konuğumuz oldu. Bakalım yeni Clio, Sarkozy'nin üretimini almak için çabaladığı kadar başarılı bir otomobil mi?
Acaba yeni Megane mı?
Yeni Clio, daha ilk bakışta farklı olduğunu hissettiriyor. Daha önceki Clio modellerinin hiçbiriyle benzerlik taşımayan yeni tasarım, acaba bu 'yeni Megane mı' sorusunu akla getiriyor. Büyüyen boyutlarını gizlemeye çalışmayan araç, bize göre sınıfının en güzel görünen modeli konumuna ulaştı. Büyük Renault amblemiyle şekillendirilmiş ön bölüm, profile taşan farlar, ızgaraya yerleştirilmiş LED gündüz farları ve geniş bir ağzı andıran tampon araca agresif bir imaj sağlıyor.
Arka bölümde ise bagaj kapağına taşan arka far grubu sportif tasarımı desteklemiş. Profilden bakıldığında ise ilk göze çarpan detay, aracı daha kaslı gösteren piyano boyalı çıkıntı. Tıpkı dış tasarım gibi kokpit de tamamen yenilenmiş.
Piyano boyasının hakimiyetindeki iç mekanda işçilik ve malzeme kalitesi, kapılarda kullanılanlar sayılmazsa oldukça başarılı. Üstelik kokpiti bej, kırmızı, mavi ya da siyah kaplı olarak satın alabilmek mümkün. Birçok kişiselleştirme seçeneğinin sunulduğu araç, beyaz kaplama üzerine mavi ve kırmızı şeritleri olan konuğumuzdaki gibi iç mekanı renklendirebiliyor. Renault mühendisleri, ergonomi anlamında da iyi iş çıkmış.
Ön bölümde ferah bir hacim sunulan aracın arka koltuklarındaki diz mesafesi, uzun boyluları memnun etmeyebilir. Ayrıca temiz asfaltta ise başarılı olan konfor, sert ayarlı süspansiyon sistemi sayesinde bozuk yollarda biraz sarsıntı yaşatıyor. 300 litrelik bagaj ise sınıfının en iyilerinden.
Dizelin performansı yeterli
Türkiye'de 2'si benzinli 2'si dizel olmak üzere 4 motor seçeneğiyle satılan Clio 4, bize 1.5 litrelik dCi motor ve Stop&Start sistemli versiyonla konuk oldu. 90 beygir güç ve 220 nm tork üreten motor, aracı akıcı şekilde hareket ettiriyor. Sadece 1071 kilogramlık ağırlık sayesinde 0-100 km/s hızlanmasını 11.7 saniyede tamamlayabilen araç, saatte 178 kilometre sürate ulaşabiliyor. 5 ileri manuel şanzımanın geçişleri de yeterince net. Sert ayarlı süspansiyon ve net tepkiler veren direksiyon sistemleri sayesinde yol tutuş oldukça geliştirilmiş.
Menzil 1250 kilometre
Bu motorun asıl hüneri ise yakıt tüketiminde ortaya çıkıyor. Fabrika verilerine göre ortalama tüketimi 3.6 litre olan araç gerçek anlamda bir cimri. Bizim denemelerimizde 4.3 litrelik ortalamayı tutturan araç, sabit hızlı otoyol sürüşlerinde rahatlıkla 4 litrenin altına iniyor. 45 litrelik depoyla menzil tam 1250 kilometre.
30 bin liradan başlıyor
Renault Clio 4'ün başlangıç fiyatı (1.2 litrelik benzinli, Joy) 29 bin 990 lira olarak belirlenmiş. Dizel modelin fiyatıysa 37 bin 990 liradan başlıyor. Bize konuk olan Icon donanımlı dizel ise 42 bin 490 liralık etiketle satılıyor. Rakiplerle benzer olan bu fiyat, donanım listesine bakıldığında daha cazip hale geliyor. Giriş seviyesinde bile 6 hava yastığı, ABS, ASR, ESP, Cruise Control, LED gündüz farları, klima gibi donanımlar standart. Icon da ise ek olarak park sensörü, elektronik klima, eller serbest Renault Card sistemi, 7 in dokunmatik ekranlı R-Nav navigasyonlu multimedya sistemi ve 16 inç alaşım jantlar sunuluyor.
|
